Refaire permis gratuitement en 2025 : démarches et délais

Besoin de refaire permis gratuitement en 2025 après une expiration, une erreur administrative ou un changement d’état civil ? C’est possible dans des cas précis. La règle est simple, mais les exceptions sont nombreuses. Dans cet article, nous allons voir ensemble de quelle façon identifier les cas de gratuité, effectuer les démarches en ligne, et connaître les délais réels de réception.

Refaire permis gratuitement en 2025 : ce que cela veut dire vraiment

En 2025, « refaire son permis gratuitement » signifie obtenir un nouveau titre de conduite sans payer la redevance de fabrication, c’est-à-dire sans acquitter le timbre fiscal habituel. Cette gratuité ne couvre pas les dépenses annexes comme la photo d’identité au format e-photo ou l’éventuelle reproduction de documents. Elle s’applique à des situations limitées, principalement le renouvellement à la fin de validité administrative du titre pour les catégories A et B (par exemple permis-auto ou permis-moto), ou la correction d’une erreur imputable à l’administration. À l’inverse, le duplicata en cas de perte, vol ou détérioration reste payant. Comprendre cette distinction évite les mauvaises surprises au moment de déposer la demande sur l’ANTS.

Les cas où le renouvellement de permis est gratuit en 2025

Le premier cas de gratuité concerne le renouvellement à l’échéance de validité administrative du permis au format carte sécurisé (généralement 15 ans pour les catégories A et B). Si votre titre arrive à sa date de fin de validité, le remplacement ne donne pas lieu au paiement du timbre fiscal. Vous devrez fournir une e-photo, mais vous n’aurez pas de redevance à régler. Le second cas de gratuité est la correction d’une erreur de l’administration : par exemple, une faute sur votre nom, prénom, date de naissance ou catégorie, apparue lors de la fabrication. Dans ce cas, vous signalez le problème et déposez une demande de correction sans frais. Enfin, certaines mises à jour d’état civil qui s’imposent légalement peuvent être traitées sans perception de la redevance. Dans tous les cas, l’interface de l’ANTS vous indiquera explicitement si la redevance est due.

Les cas où ce n’est pas gratuit : perte, vol, détérioration et demande anticipée

Dès qu’il s’agit d’un duplicata à la suite d’une déclaration de perte, d’un vol, d’une détérioration rendant le titre illisible, ou d’une demande anticipée pour changer la photo, vous devez régler la redevance de fabrication. Son montant de référence est de 25 € pour la majorité des situations, réglé en ligne à la fin de la demande ANTS via un timbre fiscal dématérialisé. Cette règle vaut en France métropolitaine et en Outre-mer, sous réserve d’éventuels ajustements réglementaires communiqués au moment de votre saisie. Précisons qu’il est inutile de demander un remplacement pour un simple changement d’adresse, car l’adresse n’apparaît plus sur le titre. En revanche, un changement de nom décidé par vous seul, en dehors d’une contrainte légale, entraîne généralement une procédure de remplacement payante.

Démarches pas à pas sur l’ANTS pour refaire son permis

La demande se fait exclusivement en ligne sur le portail de l’ANTS. Connectez-vous via FranceConnect ou avec un compte ANTS dédié. Sélectionnez la démarche « Perte, vol, détérioration ou fin de validité », puis laissez-vous guider. L’assistant vous demandera la raison de votre demande, vérifiera vos informations d’état civil et votre adresse, et vous invitera à téléverser les justificatifs. À l’issue, si la procédure est gratuite, vous validerez directement votre dossier. Si elle est payante, vous achèterez le timbre fiscal dématérialisé. Une fois le dossier déposé, vous accédez au suivi en temps réel depuis votre espace, avec des statuts qui évoluent d’« En cours d’instruction » à « En fabrication », puis « En cours d’acheminement ».

Les documents à fournir selon votre situation

Préparez un justificatif d’identité en cours de validité (carte nationale d’identité ou passeport), un justificatif de domicile de moins de six mois, et une photo-signature numérique agréée (code e-photo délivré par cabine ou photographe habilité). En cas de vol, joignez le récépissé de déclaration de vol transmis par la police ou la gendarmerie. En cas de perte, vous effectuez la déclaration en ligne au moment de la demande. Si votre permis est détérioré, vous devrez télécharger une photo du titre abîmé et, dans certains cas, l’envoyer. Pour un renouvellement à fin de validité de catégories lourdes (C, D), ajoutez l’avis médical correspondant si requis. L’ANTS récupère automatiquement de nombreuses informations liées à votre dossier conducteur (numéro NEPH, catégories) pour accélérer le traitement.

Délais 2025 : combien de temps pour recevoir son permis ?

Les délais constatés en 2025 varient de 7 à 30 jours calendaires selon la période et la complétude du dossier. Après dépôt, l’instruction peut prendre 24 à 72 heures ouvrées hors période de pic. La fabrication par l’imprimeur national intervient souvent sous 48 à 72 heures une fois le dossier validé. L’acheminement par La Poste prend ensuite 2 à 5 jours en moyenne, via une lettre suivie remise en boîte ou remise contre signature selon les cas. Des retards surviennent surtout lorsqu’un document est illisible, que la photo ne respecte pas les normes, ou que votre situation administrative nécessite des vérifications (suspension en cours, invalidation passée, incohérence d’état civil). Anticiper la fin de validité deux à trois semaines avant échéance reste prudent, même si la gratuité est maintenue.

Peut-on conduire en attendant le nouveau permis ?

En cas de perte ou vol, la confirmation de votre déclaration génère une attestation qui vous autorise à conduire en France pendant une durée limitée, généralement deux mois. Ce document n’est pas valide à l’étranger et peut être refusé par certains loueurs de véhicules. Si votre titre est simplement en renouvellement à échéance et que vous possédez encore un permis en cours de validité, vous continuez à conduire jusqu’à sa date d’expiration. En cas de détérioration, tout dépend de la lisibilité et de l’intégrité du titre actuel ; si les mentions essentielles sont illisibles, abstenez-vous de conduire et déposez rapidement votre demande de remplacement. Gardez à portée de main votre attestation ANTS au format PDF sur votre smartphone pour justifier de votre situation lors d’un contrôle.

À l’étranger : perte ou vol de permis, que faire ?

Si vous perdez ou vous faites voler votre permis de conduire à l’étranger, effectuez immédiatement une déclaration auprès des autorités locales, puis contactez votre consulat ou ambassade pour obtenir un document justificatif. Dès que possible, connectez-vous à l’ANTS pour déposer la demande de duplicata. Notez que le duplicata est généralement payant en cas de perte/vol, même si l’incident survient hors de France. L’attestation qui vous permet de conduire dans l’Hexagone n’a pas de valeur systématique hors de France. Le permis international n’est pas délivré à l’étranger et requiert une adresse en France. En pratique, privilégiez les transports alternatifs ou la conduite accompagnée par un conducteur localement autorisé jusqu’à réception de votre nouveau titre.

Changer la photo, l’adresse ou l’identité : impacts sur le coût

La photo peut être mise à jour à l’occasion d’un renouvellement gratuit pour fin de validité. Si vous souhaitez la changer par convenance alors que le titre est encore valide, vous déclencherez un duplicata payant. L’adresse, elle, n’apparaît pas sur le permis ; un déménagement n’implique donc aucune démarche ni coût. Pour un changement d’état civil, la gratuité est possible lorsque la modification s’impose légalement et que l’administration exige la mise à jour du titre. Dans les autres cas, un remplacement payant s’applique. Prenez soin d’utiliser une e-photo conforme pour éviter un rejet de dossier et des délais supplémentaires.

Cas particuliers : points, suspensions, invalidations et annulations

Refaire son permis n’est pas un moyen de « remettre à zéro » son solde de points. Si votre solde est nul et qu’une lettre 48SI d’invalidation a été notifiée, l’ANTS refusera la délivrance d’un nouveau titre. De même, une suspension préfectorale ou judiciaire peut bloquer temporairement la production du permis. Vérifiez votre relevé d’information restreint (RIR) et l’absence de mesure en cours avant de lancer la demande. Si vous êtes autorisé à conduire, le duplicata ou le renouvellement suit son cours normal. En cas d’invalidation ou d’annulation, il faudra repasser l’examen (code seul ou code + conduite selon l’ancienneté du permis et la durée d’interdiction), souvent après visite médicale et épreuves psychotechniques, ce qui n’est pas gratuit. Pour vous remettre à niveau sur la sécurité routière, renseignez-vous aussi sur points-conduites.

Refaire son permis après annulation ou invalidation : délais et options

Après une annulation judiciaire ou une invalidation pour solde de points nul, vous devez suivre un parcours réglementaire : visite médicale, tests psychotechniques, puis réinscription à l’examen. Selon votre situation (moins ou plus de 3 ans de permis, durée d’interdiction), vous devrez repasser l’épreuve théorique générale seule ou l’ensemble des épreuves. Les délais incluent les rendez-vous médicaux, la récupération du numéro NEPH si nécessaire, et la réservation des dates d’examens. Les épreuves en elles-mêmes sont gratuites, mais la préparation ne l’est pas. Pour gagner du temps et maximiser vos chances, une formation intensive est recommandée, surtout si vous avez connu une longue interruption de conduite. Vous pouvez cibler le code puis, selon la catégorie, le code-voiture, le code-moto ou le code-bateau.

Comment INRI’S Formations peut vous aider si vous devez repasser le permis

Si vous devez repasser le code ou la conduite à la suite d’une annulation ou d’une invalidation, INRI’S Formations propose des sessions en stage-accelere partout en France, avec des créneaux rapprochés pour réduire les délais d’attente. Grâce à un réseau de 380 points conduite et un suivi personnalisé, vous pouvez réserver en ligne, vous entraîner intensivement et planifier rapidement vos examens. Nos moniteurs diplômés d’État adaptent la pédagogie à votre profil pour sécuriser votre réussite, y compris avec des solutions de financement accessibles comme le CPF. Refaire votre permis au plus vite passe par une logistique fluide, un entraînement régulier et des dates d’examen obtenues sans temps mort.

Coûts annexes : ce qui peut rester à votre charge même en cas de gratuité

La gratuité vise la redevance de fabrication du titre. Restent à votre charge la photo d’identité format e-photo, dont le coût varie selon les prestataires, et éventuellement la reproduction de pièces justificatives. L’acheminement est pris en charge par l’État, mais un second envoi à la suite d’une non-distribution imputable au demandeur peut engendrer des délais et, dans de rares cas, des frais. Pour économiser, anticipez la fin de validité et déposez un dossier complet du premier coup, avec des documents nets et lisibles. Conservez vos fichiers en bonne résolution et privilégiez un photographe ou une cabine agréée pour éviter le rejet de la photo.

Dossier optimisé : astuces pour éviter les rejets et gagner du temps

Le motif numéro un de ralentissement est la non-conformité des justificatifs. Vérifiez que votre justificatif de domicile date de moins de six mois et comporte nom, adresse et date clairement visibles. Optez pour un fichier PDF ou une photo bien cadrée, lumineuse, sans reflet. Pour l’e-photo, assurez-vous que le code à 22 caractères figure bien sur le ticket et qu’il n’a pas expiré. Saisissez vos informations exactement comme sur votre pièce d’identité pour éviter les incohérences d’état civil. Si votre situation a évolué (mariage, divorce, changement de prénom), joignez immédiatement l’acte d’état civil ou la décision officielle. Enfin, vérifiez votre situation de conduite sur Service-Public.fr afin d’écarter toute suspension ou invalidation non purgée.

Calendrier type d’une demande réussie

Jours 1 à 2 : préparation des pièces et de l’e-photo, connexion à l’ANTS via FranceConnect et dépôt de la demande. Jours 3 à 5 : instruction du dossier, éventuelle demande de complément si une pièce est floue ou incomplète. Jours 6 à 8 : fabrication du titre par l’Imprimerie nationale dès validation. Jours 9 à 12 : acheminement par La Poste avec suivi. Au plus tard, sous 15 jours à 3 semaines, réception du permis. En période de forte affluence ou en cas de dossier atypique, prévoyez jusqu’à 30 jours. Si votre titre n’arrive pas, consultez le suivi et, si besoin, contactez l’assistance ANTS pour relancer l’acheminement.

Conduire en Europe pendant l’attente : prudence

Le récépissé de perte/vol ou l’attestation de dépôt ANTS ne valent pas permis à l’étranger. Si vous devez conduire dans un pays de l’UE/EEE pendant l’attente, organisez-vous pour recevoir le titre avant le départ ou renoncez temporairement à conduire. En cas de contrôle, un document provisoire valable uniquement en France ne vous protégera pas de sanctions locales. Pour un séjour prolongé, renseignez-vous auprès du consulat et des autorités du pays, car certains loueurs exigent expressément la présentation du format « carte » du permis de conduire en cours de validité.

Et si votre permis est en format « trois volets » ancien ?

Les anciens permis papier « trois volets » restent valables jusqu’au 19 janvier 2033, sauf décision ultérieure des autorités. Vous n’avez pas à les échanger tant qu’ils sont lisibles et complets. Si vous souhaitez les remplacer de manière anticipée pour obtenir la carte sécurisée, cela s’analyse comme un duplicata par convenance et est donc payant, hors hypothèse d’une fin de validité ou d’une exigence administrative. En cas de perte, vol ou détérioration du format ancien, la procédure passe par l’ANTS et la redevance s’applique comme pour tout duplicata.

Que se passe-t-il si l’administration commet une erreur ?

Si votre nouveau permis comporte une erreur imputable à l’administration (orthographe du nom, mauvaise catégorie, date erronée), signalez-la depuis votre espace ANTS, rubrique « Réclamation/Assistance ». Téléversez une photo du titre erroné et les justificatifs qui prouvent la bonne mention. Dans ce cas, la correction est traitée sans frais. Vous pouvez être amené à renvoyer le titre erroné avant la fabrication du correctif. Conservez des copies numériques de toutes vos pièces pour accélérer la révision du dossier.

Que faire si votre dossier ANTS est bloqué ?

Un dossier peut être suspendu pour incohérence d’état civil, suspicion de fraude, e-photo invalide, ou mesure administrative impactant le droit de conduire. Lisez attentivement les demandes de complément et répondez sous 30 jours. En cas de suspension liée à votre droit de conduire, rapprochez-vous de la préfecture ou consultez votre RIR. À l’issue d’une suspension, la reprise de la fabrication peut exiger une action manuelle de l’ANTS. Si le blocage persiste, ouvrez un ticket d’assistance et, si nécessaire, sollicitez le médiateur interne via le formulaire dédié. Conserver un ton courtois, fournir des preuves claires et référencer le numéro de dossier accélèrent le déblocage.

Refaire gratuitement lors d’un renouvellement à échéance : le bon timing

Pour un renouvellement gratuit à la fin de validité, l’idéal est d’initier la démarche deux à trois semaines avant la date d’expiration figurant au recto du permis. L’ANTS n’ouvre la procédure que dans une fenêtre raisonnable, mais un léger temps d’avance permet d’absorber un éventuel rejet de photo ou une demande de complément. Si le titre arrive à échéance pendant l’instruction, l’attestation de dépôt peut vous permettre de conduire en France en attendant. Une fois le nouveau titre reçu, l’ancien devient caduc, même si sa date d’expiration n’était pas dépassée au jour de la distribution.

Déclaration de vol ou perte : éléments de preuve indispensables

En cas de vol, le récépissé remis par la police ou la gendarmerie est obligatoire. Assurez-vous que votre identité, la date, le lieu et la nature des faits figurent clairement. En cas de perte, la déclaration de perte s’effectue directement lors de la demande ANTS ; veillez à décrire les circonstances de façon concise et exacte. Toute incohérence entre votre déclaration et vos pièces peut susciter une vérification supplémentaire. Si vous retrouvez votre permis après avoir lancé la procédure de duplicata, ne l’utilisez plus si le nouveau titre a été mis en fabrication, pour éviter une coexistence de titres qui porterait à confusion lors d’un contrôle.

Validité des catégories et visite médicale

Les catégories A et B ont une validité administrative longue, souvent 15 ans, sans visite médicale. Les catégories lourdes (C, CE, D, DE) ont des durées plus courtes et exigent des visites médicales périodiques. Au moment d’un renouvellement gratuit à l’échéance, si votre titre comporte des catégories lourdes, l’absence d’avis médical à jour peut bloquer la délivrance du nouveau titre. Vérifiez les dates d’expiration propres à chaque catégorie et joignez l’avis médical si nécessaire. En cas de doute, consultez la fiche officielle sur Service-Public.fr pour les durées de validité spécifiques.

Impact sur l’assurance et les contrôles routiers

Vos garanties d’assurance reposent sur la validité de votre droit de conduire, pas uniquement sur la détention physique du titre. Après une perte ou un vol, déclarez l’incident à votre assureur pour mise à jour de votre dossier. Conservez l’attestation ANTS sur vous. En France, les forces de l’ordre consultent le fichier des permis pour vérifier vos droits. À l’étranger, l’absence de carte peut poser problème. Soyez transparent en cas de contrôle et présentez, si possible, un document d’identité et le justificatif numérique de votre démarche.

Quand et comment contester un refus de délivrance

Si l’ANTS refuse la délivrance, le motif est indiqué dans votre espace. Lorsque le refus repose sur une mesure administrative ou judiciaire, vous devrez d’abord régulariser votre situation (fin de suspension, réussite aux épreuves après invalidation, visite médicale obligatoire). Si vous estimez le refus infondé, fournissez des pièces supplémentaires et, en dernier recours, utilisez les voies de recours gracieux puis contentieux. La plupart des blocages se résolvent toutefois par la transmission d’un document lisible et la mise en cohérence des informations d’état civil.

Ce qu’il faut retenir pour vraiment « refaire permis gratuitement »

En 2025, la gratuité se limite à des cas précis, essentiellement le renouvellement à l’échéance et la correction d’erreur administrative. Dans tous les autres cas, un duplicata implique la redevance de 25 € via timbre fiscal. Pour gagner du temps, démarrez la procédure à l’avance, utilisez une photo-signature numérique conforme, et vérifiez l’absence de mesure affectant votre droit de conduire. En cas d’annulation ou d’invalidation, préparez la réinscription aux épreuves sans attendre pour réduire les délais de retour à la conduite, que ce soit pour un permis-bateau ou une catégorie routière.

Accélérer le retour au volant avec un plan d’action concret

Si votre dossier relève d’un simple renouvellement gratuit, votre plan d’action tient en trois étapes : préparer les pièces, déposer sur l’ANTS, suivre la fabrication. Si vous devez repasser l’examen, établissez un rétroplanning qui inclut la visite médicale, les tests psychotechniques, l’inscription code/conduite, l’entraînement intensif, puis la réservation des dates d’épreuves. Les formations intensives de type permis-accelere permettent d’enchaîner ces étapes sans temps mort. Avant toute reprise, pensez à une evaluation-de-depart pour ajuster le volume d’heures.

INRI’S Formations : réseau, délais courts et accompagnement sur-mesure

INRI’S Formations s’appuie sur 20 ans d’expérience, un réseau national et une plateforme en ligne pour vous aider à revenir rapidement sur la route quand un simple duplicata ne suffit pas. Que vous visiez la conduite auto, moto ou nautique, nos parcours permis-auto, permis-moto et permis-bateau sont conçus pour optimiser votre délai global.

En conclusion

Refaire son permis gratuitement en 2025 est possible, mais seulement dans des cas bien définis ; pour tout duplicata à la suite d’une perte, d’un vol ou d’une détérioration, la redevance reste due. En adoptant de bonnes pratiques — pièces conformes, e-photo agréée, anticipation des échéances, suivi ANTS — vous raccourcissez les délais et limitez les coûts. Et si vous devez repasser le code ou la conduite, un parcours structuré en stage-accelere vous permet de reprendre le volant dans les meilleures conditions, en toute sérénité.